高铁案例
发布时间:2022-12-04 09:35:12 来源:类似米乐m6的软件 作者:米乐m6平台网址 点击:37
M6米乐app官网登入:高铁系列研讨|解锁高铁新城生机暗码

  依据6月25日最新调整的铁路列车运行图,全国均匀每天穿行3000多班次“高速动车组旅客列车(G字头)”,经停800多个站点。高铁的流转性能够进步城市的资源交流才能,激起城市生机。

  在高铁掩盖面越来越广的当下,怎么充分发挥高铁优势助力城市展开?面对这一问题,许多城市建起了“高铁新城”,即依托城市近郊或远郊的高铁站,以政府为主导在周边区域开发建造城市归纳体,通常以高铁站为中心,呈圈层状向外展开商业、商务、寓居、文旅等多功用集群。

  十年间,高铁新城建造取得了必定的成效。但国家展开变革委等联合发布的《关于推动高铁站周边区域合理开发建造的辅导定见》中指出,从总体上看,我国高铁车站周边区域全体开发建造仍处于起步阶段,各方面对高铁建造和城镇化交融展开研讨还不深化,单个当地高铁车站周边开发建造不同程度地存在初期规划过大、功用定位偏高、展开形式较单一、归纳配套不完善等问题,对人口和工业招引力不行,持续健康展开的根底不行结实,潜藏着必定的社会经济危险。高铁车站周边开发建造有必要贯彻落实以人为本的新式城镇化展开理念,营建宜居宜业环境。那么怎么营建宜居宜业环境,完成高铁新城健康可持续高质量展开?现已初具规划的高铁新城中有哪些能够学习的经历?

  最早几批开端建造的高铁新城中,姑苏高铁新城在许多特征上具有典型性:1)高铁站远离市中心;2)周边区域展开根底薄弱;3)站台规划小;4)毗连能级更高的城市;5)人口密度低;6)有必定的方针和财务支撑。这些大都是高铁新城常见的初始展开条件,姑苏北站现在虽仅有2台6线,但高铁新城展开水平却位居前列,跟着姑苏北站的扩建计划展开,还将有更进一步的展开空间。因而贝壳研讨院选取姑苏高铁新城作为典型事例,从其展开逻辑中寻觅高铁新城展开的生机暗码。

  2011年6月30日,姑苏北站正式启用。2012年1月,姑苏高铁新城办理委员会正式挂牌并举办项目开工典礼。依托姑苏北站,姑苏高铁新城规划面积28.52平方公里,东到聚金路、西至元和塘,南到太阳路、北至渭泾塘,其间发动区坐落南部约4.7平方公里。“一年景势,三年景形,八年景城”,从历年卫星图中能够看出姑苏北站邻近区域发生了巨大改变,不到十载,姑苏高铁新城已从偏乡僻壤改变成为赋有生机的姑苏市域新中心。

  依据2020年5月发布的姑苏高铁新城(北河泾大街)社区服务项目收购公告,其时姑苏高铁新城的常住人口约为3.6万人,户籍人口约为1.4万人,其间原居民户籍人口约1.1万人,新居民户籍人口约0.3万人。户籍人口与流动人口之比约为1:1.6,人群结构呈现流动人口多、年轻化、高知化、文明布景多元化等特征,这与依据三大运营商人口数据预算的状况根本共同。为了更深化开掘人口的时序改变,对2020年6月至2021年6月的运营商人口动态数据收拾发现,曩昔一年姑苏高铁新城人口呈动摇增加,2021年6月同比增加约为40%。人口低点呈现在新年前后,但活泼人数仍然远远多于户籍人口,且新年往后马上回弹并持续坚持上涨,姑苏高铁新城的人口特征除活性之外还表现出必定程度的黏性。

  《姑苏市高铁新城片区总体规划(2012-2030)》对姑苏高铁新城的功用定位是:以高铁为引领,打造一个集商贸、科研、寓居、工作、文明、旅行等功用于一体的世界化、信息化、现代化的世界商务中心。在对姑苏高铁新城首要POI(爱好点,Point of Interest)进行剖析后发现,姑苏高铁新城沿着规划方向在商务、寓居、配套等各个方面归纳展开,特征如下:

  商务:从POI占比看,公司企业类最多。围绕着“科技研制、数字金融、文明构思”三大工业,姑苏高铁新城在商务方面展开迅速,数字金融工业园、智能交通工业园、先进资料研讨院、影视动漫工业园等先后落地。从空间散布看,这些企业首要会集在姑苏北站邻近的内圈层,与高铁站、地铁站联络严密,一起向外部辐射,带动周边区域商务展开。

  寓居:把房地产类别的POI,用浅蓝色代表商用地产、深蓝色代表住所投射在地图上发现,比较于商用地产,住所更接近姑苏北站外围,且密度更低,这样的散布特征可下降高铁人流与噪音的晦气影响,进步宜居水平。从占比上看,现在姑苏高铁新城的寓居功用不及商务功用,尚有展开空间。

  配套:更好的宜居宜业环境需求更齐备的配套设备,姑苏高铁新城各类配套一应俱全。从散布上看商业设备呈集合式展开,首要围绕着圆融广场、吾悦广场、朗诗湛蓝广场和形象水街等归纳商业体;文明、体育、文娱、医疗等设备呈团簇状展开,更深化社区内部;而交通设备散布更为均匀,掩盖高铁新城首要区域。

  姑苏北站作为姑苏“北大门”均匀每天被151班次高铁穿过,北至沈阳、吉林、哈尔滨,西至兰州、银川,南至昆明、三明,都能够经过高铁直达。依据贝壳研讨院此前发布的研讨成果(贝壳研讨院:高铁研讨系列之畅通无阻VS络绎不绝,哪种高铁城市更昌盛?),高铁的连通度和流转度能够扩展外沿,进步资源交流才能,从而增强展开潜力。高铁带来的人流、物流、信息流等为姑苏高铁新城展开注入外部生机。

  一起,离市中心约20公里的姑苏高铁新城经过地铁2号线和公路系统与主城区严密相连。从轨迹交通系统视点首要看地铁方面,姑苏轨迹交通2号线“高铁姑苏北站”客流量日积月累,2020年10月1日单日超15000人次,均匀每4秒就有一个人进出站。加上在建的7号线号线号线,姑苏高铁新城在城市轨迹交通中的重要性将进一步进步。

  从时序上看,“高铁姑苏北站”客流量呈增速快、通勤功用强等特征。依据姑苏市轨迹交通数据,从2020年4月(淡色)至2020年11月(深色),每日客流量的叠加折线图呈现了显着的分层,越新日期的客流量越大。分时段看,进站客流量在晚顶峰呈现显着的大峰值,早顶峰为小峰值;出站客流量与之相反,早顶峰的峰值更大。

  那么,“高铁姑苏北站”的客流从哪里来,又到哪里去呢?对轨迹站点间OD数据进行收拾后发现,姑苏市中心与姑苏高铁新城联络非常严密,不论是流入仍是流出,客流量大的站点多会集在市中心区域。流出站点客流量排名前三的分别为姑苏火车站、石路和山塘街;流入站点客流量排名前三的分别为姑苏火车站、石路和察院场。

  城市轨迹交通的兴旺实际上隐含着姑苏高铁新城表里兼修的展开逻辑,高铁为新城带来更大的展开空间,城铁则引导着新城向内扎根,使展开愈加安定。

  新城展开有时会面对“千城一面”的窘境,假如引进的公司企业都是附近的高新技术工业、建筑的新商场内部都是类似的连锁商家,最终新城展开的成败将归结于本钱支撑的多少。怎么破局?

  每座城市都有不同的区位特征和展开途径,都会构成共同的城市文明,高铁新城带来的“同城化”效应拉近的是地舆空间的限制,更好地带动区域协同展开,而不是使区域趋同展开。高铁新城要成为城市的新手刺不能脱离城市展开的“魂”,“空城”的背面是文明空心,防止成为文明孤岛、使城市文明勃发出新生机是高铁新城的“新”之所向。

  在文明传承方面,姑苏高铁新城在现代元素中融入姑苏文明。商业设备方面,形象水街的灯火景象系统中包括智能灯杆等科技设备,而内部商铺有“鑫震源”、“王氏林记”等姑苏老滋味。产城交融方面,姑苏高铁新城将文明构思作为要点展开工业之一,传统文明经过现代的表现形式,进步姑苏高铁新城和姑苏文明的认知度。

  “以人为本”是高铁新城展开的起点和落脚点,也是高铁新城健康可持续展开的难点。详细按展开头绪大致可分为以下几个方面:1)招引更多的人;2)留住更多的人;3)居民休养生息;4)多元人口交融;5)居民回馈共建。

  姑苏高铁新城的人力(见上文01-02)反映出在工业展开、人才方针、配套设备等方面为宜居宜业环境供给了硬件根底,发挥了聚人气的效果,招引了一批批人才,也逐渐开端留下人才。而接下来的应战是,怎么发明宜居宜业软环境,使多元布景构成的人口更好交融,齐人心,真实完成从人口集散地向聚居地的改变,进步居民的幸福感和参与感,共筑更具生机的高铁新城,这是待长时间探究的问题。

  从姑苏高铁新城的展开经历中得出,高铁新城虽然是城市对外衔接的窗口,但根基要扎进城市内部,从交通、文明等多方面严密相连,一脉相承继而移风易俗。

  高铁新城的展开不在于引进多少高端工业、精尖人才,而是在适应城市展开头绪的根底上,依托高铁资源,表里平衡各方联系,挑选合适当地的计划,使站、产、人交融和谐共荣。回来搜狐,检查更多

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