在咱们的印象中，德国制作便是质量优胜技能先进的代名词，尤其是我国人，是很迷信德国制作的。可是德国制作，真的永远都是神话相同的存在吗？日本制作在我国却是逐渐走下神坛了，而德国制作，虽然有二战中的军工水准和关于德国现代制作业神话的撒播，可是德国制作真没有咱们以为的那样完美。

　　德国制作也出过大事端。而一次严重的惨烈事端，其实就满足让咱们去质疑它的真实实力。我们或许不知道，高铁开展了几十年，德国和日本的高铁开展抢先国际，可是德国曾产生过最为沉重的高铁事端，这次高铁事端比任何国家产生的任何一次高铁事端都要更为惨烈。

　　。事端产生在1998年6月3日，其时刻隔德国的第一辆高铁开端投入运营现已曩昔13年，可是这么久的实战时刻也未能让德国彻底躲避严重事端的产生。当天上午，一辆高铁途经德国下萨克森州策勒区某村子邻近，遽然产生了脱轨。

　　而这次惨烈的脱轨事端造成了这辆本来搭载了287名乘员的列车产生了死101人伤105人的惨烈局势。而这一切的根本原因，只因这辆列车上的德国制作的轮子坏了一个。这个轮子在半路产生了轮毂爆裂。假设德国最初造这辆列车的零部件时满足注重质量，在每处质量真的得到严格把关的情况下，是不会呈现这样的沉痛价值的。

　　其实这辆列车在其时的时速就现已达到了250节。在上个世纪而言，是很难以想象的，可是技能的先进并不代表质量过关。而德国也是吸取了这次经验，从此之后连车轮的制作方法都被他们整个改动替换成新的制作方法。回来搜狐，检查更多